Замена сальника АКПП

Замена сальника необходима в случаях первых подозрений на его деформацию, на это обычно указывает характерные масляные пятна под стоящим авто. Со временем, от больших нагрузок или некачественных свойств масла, сальник может деформироваться, то есть, он перестает быть герметичным и пропускает трансмиссионную жидкость. Такое поведение элемента пагубно влияет на работу всего автоматического механизма переключения, коробка может испытывать масляное голодание. Игнорирование проблемы, зачастую заканчивается полным выпадением сальника, и авто может встать прям на дороге. Замена сальника должна выполняться на специальном оборудовании, и только профессионалами. Во-первых, некачественно установленный сальник выпадет очень скоро и проблема повториться. Во-вторых, такая процедура нередко сопровождается разбором коробки, а такой процесс должен быть доверен только компетентному человеку. Своевременно заменив сальник, можно избежать более дорогостоящего ремонта трансмиссии.

Подтекает масло в АКПП Падает уровень масла в коробке Почему собирается лужа масла под машиной Деформировался сальник Выпал сальник Не работает АКПП

Будет полезно если

Резко снизилось масло в коробке
Наблюдаются характерные масляные лужицы под стоящим авто
Подтекает масло с коробки автомат

Возрастное ограничение

АТехСервис

Ремонт АКПП г. Краснодар, ул. Уральская, д. 129/1

—

АТехСервис

г. Краснодар, ул. Уральская, д. 129/1

Откроется завтра в 9:00

АТехСервис

О компании

Пользователям

Владельцам деловых аккаунтов